HONDA Monkey, um modelo que promoveu universalmente o uso da moto

Em 1964, a HONDA lançou a série Z que ficou universalmente conhecida com Monkey ou Gorilla devido á caricata posição de condução a que as suas dimensões obrigavam.


Este modelo foi um sucesso comercial que nas suas diversas versões esteve em produção até 2017.


Para além da enorme popularidade alcançada, ou por essa causa, este modelo teve o mérito de muitas vezes e para muita gente ser a primeira aproximação ao motociclismo por parte de utilizadores improváveis.


O seu design e o aspeto de brinquedo facilitaram o acesso ao motociclismo mesmo áqueles que tinham, neste assunto, que contornar resistência parental!

HONDA Z50M de 1967


Ao longo do período em que. nas suas diversas versões, foi produzida, sofreu metamorfoses que passaram pelas versões iniciais sem suspensão á introdução de uma suspensão dianteira e, posteriormente, traseira.


Na génese, a ideia era produzir um modelo pequeno, leve e fácil de transportar num automóvel, razão porque, para além das suas pequenas dimensões, possuia o guiador rebativel.


Na versão 50, estava equipada com um motor monocilindrico de 4T com 49cc de capacidade, distribuição por came simples á cabeça e que desenvolvia 4,5CV. Inicialmente estava equipado com uma caixa de 3 velocidades e embraiagem centrifuga que nalguns casos foi substituida por uma caixa de 3 ou 4 velocidades com embraiagem de accionamento manual.


HONDA Z50 Mini Trail


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A versão Mini Trail foi muito popular em Portugal na década de 70. Os "retornados" trouxeram este modelo das ex-colónias e desta forma contribuiram para criar uma imagem "soft" do motociclismo e do motociclista que contribui positivamente para o desenvolvimento do mercado deste meio de transporte.



Embora não tenha conseguido certificar documentalmente, tenho ideia que, na década de 70 se dizia que, nas ex-colónias, a HONDA terá efectuado uma campanha de promoção do seu pequeno automóvel N360/600 que na compra do mesmo oferecia como brinde uma HONDA Z50 que vinha arrumada no porta-bagagens!


Os HONDA N360, à esquerda, N600 à direita


Sendo um modelo de bastante sucesso, a Monkey inspirou outras marcas a produzirem mini-motos e, de há cerca de 25 anos para cá, foi muito copiada por vários fabricantes chineses que tiraram proveito da popularidade desta série para produzirem réplicas, frequentemente, de qualidade duvidosa!




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